1 소개
800V 전기차 플랫폼, 에너지 저장 PCS 및 산업용 고전력 인버터의 발전에 따라 1200V SiC 전력 모듈은 고효율 전력 전자 시스템의 핵심 부품이 되었습니다.
기존 IGBT 모듈과 비교하여 SiC MOSFET은 다음과 같은 장점이 있습니다:
더 높은 차단 전압
더 낮은 스위칭 손실
더 높은 스위칭 주파수
더 높은 전력 밀도
더 낮은 시스템 방열 요구 사항
글로벌 주요 SiC 모듈 공급업체는 다음과 같습니다:
인피니언 테크놀로지
로옴 반도체
볼프스피드
온세미
또한, 중국 업체 RUILIN SEMI는 고객 요청에 따라 고전력 인버터 시스템용 1200V 800A SiC 전력 모듈을 출시했습니다. 글로벌 주요 업체와의 성능 비교는 다음과 같습니다.

2 1200V SiC 모듈의 대표적인 응용 분야
1200V SiC 모듈은 주로 다음 시스템에 사용됩니다.
전기차 트랙션 인버터:
800V 전기차 플랫폼의 전력 요구량은 일반적으로 150kW에서 500kW 사이입니다.에너지 저장 PCS:
일반적인 PCS 전력: 250kW, 500kW, 1MW.산업용 모터 드라이브:
전력 범위는 100kW에서 800kW입니다.태양광/풍력 인버터:
고효율(>98%).
3 주요 선정 파라미터
| 파라미터 | 중요성 |
|---|---|
| 차단 전압 | 시스템 전압 안전 여유 |
| 지속 전류 | 시스템 전력 용량 |
| 온 저항 Rds(on) | 도통 손실 |
| 스위칭 손실 | 고주파 효율 |
| 열 저항 | 방열 설계 |
| 패키지 유형 | 시스템 기계적 통합 |
4 1200V SiC 모듈 시장 비교
다음은 현재 주요 SiC 모듈의 비교입니다:
| 브랜드 | 대표 모델 | 전압 | 전류 | 패키지 | 응용 분야 |
|---|---|---|---|---|---|
| 瑞林半山 | RL800N1200A | 1200V | 800A | HPD | 전기차/에너지저장 |
| 인피니언 | FS03MR12A6MA1 | 1200V | 400-600A | 하이브리드 패키징 | 전기차 |
| 로옴 | BSM600D12P4G | 1200V | 600A | 하프 브리지 | 산업용 |
| 볼프스피드 | XM3 플랫폼 | 1200V | 450-700A | 하프 브리지 | 전기차 |
| 온세미 | EliteSiC 모듈 | 1200V | 300-500A | 하프 브리지 | 산업용 |
확인할 수 있는 바와 같이: 800A 등급의 SiC 모듈은 여전히 상대적으로 적으며, 고전력 플랫폼 제품에 속합니다.
5 RUILIN SEMI 1200V 800A SiC 모듈 개요
RUILIN이 출시한 RL800N1200A SiC 전력 모듈은 다음과 같은 특징을 가지고 있습니다:
고전류 용량:
정격 전류 800A로, 중대형 전기차, 고전력 PCS 및 산업용 인버터에 적합합니다.고효율:
SiC MOSFET 기술은 더 낮은 스위칭 손실과 더 높은 스위칭 주파수를 가능하게 하여, 시스템 효율이 98% 이상에 도달합니다.고온 작동:
최대 접합 온도 175°C로 더 높은 신뢰성과 간단한 냉각 설계 제공
6 시스템 전력 용량
800V DC 버스 조건에서 시스템 전력은 대략 다음과 같습니다:
| 모듈 전류 | 인버터 전력 |
|---|---|
| 400A | ~320kW |
| 600A | ~480kW |
| 800A | ~640kW |
따라서 800A SiC 모듈은 다음에 더 적합합니다:
전동 트럭
수소 트럭
대형 에너지 저장 PCS
7 패키지 구조
1200V SiC 모듈 일반 패키지:
하프 브리지:
장점: 인버터 설계 유연성, 병렬 연결 용이.6-유닛 패키지:
장점: 인버터 시스템 컴팩트.
RUILIN SEMI는 고전류 HPD 모듈 구조를 채택하여 고전력 인버터 설계에 적합합니다.
8가지 고전류 SiC 모듈의 장점
고전류 모듈은 다음과 같은 장점을 제공합니다:
더 높은 전력 밀도:
필요한 모듈 수 감소.더 낮은 시스템 비용:
버스바, 냉각 부품 및 게이트 드라이버 감소.인버터 설계 간소화:
더욱 컴팩트한 시스템.

9 결론
800V 전기차 및 에너지 저장 시스템의 발전으로 1200V SiC 전력 모듈이 주류 전력 소자로 자리 잡고 있습니다.
기존 600A 모듈과 비교 시:
RUILIN SEMI RL800N1200A는 더 높은 전류 용량과 더 큰 시스템 전력을 제공합니다.
적용 분야:
전기차 트랙션 인버터
에너지 저장 PCS
산업용 고전력 드라이브
기술 핵심 데이터
매개변수:
값/사양모델:
RL800N1200A차단 전압 (V
의사 결정 지원 시스템
):1200 V지속 전류 (I
D
):800 A도통 저항 R
DS(온)
:스위칭 손실 (E
온/오프
):매우 낮음(SiC 기술)최대 접합 온도 T
j, max
: 175 C封装:
HPD, 고전류형토폴로지:
하프 브리지/구성 가능응용 분야:
전기차 트랙션, 에너지 저장 PCS, 산업용 드라이브시스템 전력(800V DC 기준):
~640kW장점:
더 높은 전력 밀도, 낮은 시스템 비용, 간소화된 설계
고전류 SiC 모듈은 차세대 고전력 전자 시스템의 중요한 솔루션이 될 것입니다.
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